• 𝘋𝘪𝘳𝘬@lemmy.ml
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    10 hours ago

    Ich glaube, die alten Seilzug-Stellwerke aus der Kaiserzeit sind zuverlässiger und ausfallsicherer als alle modernen Stellwerke zusammen.

    • Kissaki
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      7 hours ago

      Dass das Personal dann mit dem Auto dem Zug vorweg fährt um das Gleis umzustellen ist aber schon etwas absurd.

    • Melchior
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      10 hours ago

      Die brauchen allerdings auch weit mehr Personal.