They plan to cut those jobs until 2030, without firing workers due to business reasons. The idea is to have workers retire or quit the job and then not hire new workers. VW has 195,000 workers in Germany, so that is possible.

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Logical is not the same as moral.

He is a raised Muslim who turned atheist from Saudi Arabia. Doing that carries the death penalty in there, so he fled to Germany. That is a pretty decent reason to hate Islam. So when AFD and other far right idiots like Musk claim Europe is taken over by Muslims, then somebody like that can absolutely loose his mind. It is also in line with wanting Israel to conquer as much land in the region as possible. He was heavily discriminated by a Islamic government, so wanting a guy like that preferring Israel over Muslim rule is logical.

Grey Wolves…

Ohne betriebsbedingte Kündigungen. Da VW in Deutschland 298000 Stellen hat, sollten das quasi ein Einstellungsstop sein.

Ich weiß nicht ob eskalieren von Protesten gerade die beste Strategie ist. Die Ampel hat das Verbrenneraus in der EU, höhere Emissionspreise und die Wärmewende beschlossen. Das Problem ist das viele Bürger Angst vor E-Autos, hohen Energiepreisen und Wärmepumpen haben. Wenn man es hinbekommt die logischen Alternativen zu promoten, wäre das schon ein riesen Vorteil und würde eine gigantische Hürde abbauen.

Merz will nur liefern, wenn Trump zustimmt. Mit anderen Worten, er will auch nicht liefern.

https://presse-augsburg.de/merz-taurus-lieferung-an-ukraine-nur-in-absprache-mit-usa-und-eu/990890/

I am honestly not too sure about that. The AFD has very similar positions and is able to actually win elections.

Starlink has been used a lot in Ukraine. For communications between soldiers, but even more importantly to communicate with drones. Having a constellation like that in place is extremely usefull for that and having it partly paid for from private money is a big advantage.

Das KENFO investiert nur 39% seines Geldes in Europa. Das Generationenkapital soll ähnlich investiert werden, aber riskanter.

Das Generationenkapital gibt es doch schon. Wobei man halt auch sagen muss, dass man damit super an der Schuldenbremse vorbei arbeiten kann. Investitionen dürfen schließlich mit Schulden finanziert werden und das man damit am Ende die Rente finanziert ist halt auch schlau. Deutschland kann sich schließlich sehr günstig Geld leihen.

Sprich Tennet, andere Stromversorger, Immobilienfirmen, Chiphersteller, Batterieproduktion, Autofirmen, Wärmepumpenhersteller und co einkaufen und dann mittels Aufsichtsrat in entsprechende Richtungen lenken.

Steuern kann Deutschland nur in Deutschland erheben. Ein Staatsfond kann aber Gewinn außerhalb Deutschlands erwirtschaften.

Tut man das? Beim letzten mal hat die EU Zölle auf US Waren wie Harleys gedonnert und dann ist Trump zurückgerudert. Die amerikanischen Importe aus China sind unter Trump auch gestiegen.

There are a bunch of holes in the high speed line right now. The really bad one is Frankfurt, which has a massive terminal station, which means the train has to change direction. There are also no high speed tracks from Fulda to Frankfurt and between Frankfurt and Mannheim. Then there is an option of a more direct line from Erfurt to Frankfurt, which would avoid the high speed line via Hannover, which shortens the journey. Good news is that quite a bit of that is in the works.

Also the flight is 2h and you can probably add 2h at the airports with security control and so forth and another 2h for going to and from the airport to the city centers. So a grand total of 6h travel time for the trip.

Bei der Europawahl gibt es nur keine 5% Hürde in Deutschland.

Ja, denn er beginnt mit Firmen von 10Milliarden€ Marktkapitalisierung. Das ist zu klein für den DAX. Aus Deutschland gibt es nur Delivery Hero und Biontech, die es geschafft haben. Noch krasser ist, dass die Hälfte der europäischen Unternehmen aus Schweden kommen. Auch krass ist, dass zumindest ich von den meisten noch nie gehört habe.

Soll heißen in der EU gibt es ein massives Problem neue Firmen zu gründen, welche innovative Produkte oder durch besseres Managment schnell wachsen können. Das ist tatsächlich ein klares Zeichen für ein riesiges Problem für die europäische Marktwirtschaft, da es in Europa viele Unternehemen gibt, welche über 10Milliarden wert sind.

BTW der europäische Teil in Große:

Normalerweise sind Händler schon außerhalb, da man für Autos relativ viel Platz braucht und dadurch die Miete ziemlich hoch ist.

In Hamburg fallen die Mieten für Geschäfte ziemlich. Mittlerweile ist sogar Aston Martin mit einem Autohaus in die Innenstadt gezogen.

First of all for a wider look:

https://www.energy-charts.info/charts/price_average_map/chart.htm?l=en&c=DE&interval=year

This is the average spot market price for each zone for 2024 until today(The link will adjust the picture unfortunatly not). Currently the big driver is the high gas price. It has gone down, but it is still higher then before Russia cut of supply. However massive deployment of renewables is driving down prices and you can tell fairly well, who uses the least fossil fuels in their grid just from the price.