Mit dem Fahrplanjahr 2033 sollen dann alle Züge der neuen Flotte im Einsatz sein, so das Versprechen des Zugherstellers Alstom. Mit diesem Hersteller haben die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) Probleme. 2020 hatte sie 92 Fahrzeuge bestellt, die Ende 2024 auf die Strecke gehen sollten. Bislang ist noch kein Zug geliefert worden.
“Große Bauchschmerzen haben wir nicht”, sagt go.Rheinland-Sprecherin Jessica Buhl. “Wir beobachten das, haben uns aber auch vertraglich abgesichert.” Heißt im Klartext: Sollte Alstom den Liefertermin nicht einhalten, sind Sanktionen vereinbart.
Ein Tag später kommt dann diese Meldung: Alstom verschiebt erneut Auslieferung von 34 Zügen in Niedersachsen 🤔
Innen versprechen die Betreiber mehr Komfort, mit flexiblen Sitzen, die je nach Bedarf hochgeklappt werden können, Toiletten, modernen Infobildschirmen und Ansagen, freiem WLAN und verbessertem Mobilfunkempfang.
Bildschirme und WLAN hätte man auch weglassen können
