Mache ein Angebot attraktiv, und es wird benutzt werden.
Überraschend? Nein. Aber trotzdem schön zu hören!
Das ist fast schon Kommunismus!!!
HLI: Ich bin Kommunist.
Nur 20% mehr ist ein bisschen wenig. Wie hat sich im gleichen Fenster der Fernverkehr absolut und relativ entwickelt.
Nein!
Doch!
Oh!
Unerhört. Diese kleinen Paschas lassen sich bestimmt alle auf Sylt die Zähne machen.
Moment mal. Will mir der Artikel hier etwa erzählen, dass mehr Leute ÖPNV fahren, wenn der ÖPNV einfacher zugänglich ist?!
Ist mal schön zwischen all dem Elend auch mal was gutes in den Nachrichten zu hören.
Bin gespannt wie das von unseren Autofetischisten umgedeutet wird um mehr Investitionen ins Auto zu rechtfertigen.
Wenn mehr Leute Bahn fahren, dann muss man die Straßen ausbauen, damit die armen Leute nicht mehr gezwungen sind, die Bahn zu nehmen. Wer setzt sich schon freiwillig mit dem Pöbel ins gleiche Fahrzeug. Auto fahren darf nicht nur den Reichen vorbehalten sein.
Wenn mehr Leute Auto fahren, dann muss man der erhöhten Nachfrage entgegen kommen und die Straßen ausbauen.
Wenn mehr Leute Fahrrad fahren, dann muss man die Straßen ausbauen, damit normale Autofahrer die Möglichkeit haben, diese elitären, radelenden Akademiker
umzufahrenzu umfahren.
Ich habe das Deutschlandticket. Wäre es günstiger mir bei jeder Fahrt ein extra Ticket zu holen? Wahrscheinlich. Würde ich dann weniger Bus fahren? Definitiv. So kann ich einfach aus dem Haus gehen und in die Haltestelle vor der Tür einsteigen und bin in 5 Minuten im Zentrum. Es ist so viel Wert und wahrscheinlich die beste Idee die aus der Ampel kam. Bzw. Zumindest die von der man direkt am meisten mitbekommt.
Geht mir ähnlich - zusammen mit dem Arbeitgeberzuschuss & Rabatt lande ich bei 36€, was bei 2 HomeOffice-Tagen die Woche und “Nur Bus fahren bei Regen” höchstwahrscheinlich ein Verlustgeschäft ist, aber hey, alleine die Möglichkeit ist das Geld wert
