Schuld ist ein Kurzstreckenfunksystem namens KAR (“Korteafstandsradio”), das die Fernsteuerung von Ampeln erlaubt. So können Rettungskräfte, aber auch Busse Ampeln auf ihrer Route umschalten und so schneller vorankommen.

Der Sicherheitsforscher Alwin Peppels erforschte das System und fand heraus, dass Angreifer es mit einfachen Mitteln, etwa einem “Software-Defined Radio” ausnutzen können.

archiv link

  • cronOP
    link
    fedilink
    arrow-up
    5
    ·
    11 days ago

    Ich bin etwas erstaund über die Reaktion. Ich hätte erwartet, dass das Problem einfach ignoriert bzw. mit Strafen bedroht wird.

    • lurch (he/him)@sh.itjust.works
      link
      fedilink
      English
      arrow-up
      5
      ·
      11 days ago

      Vor allem der, der es meldet, wird typischerweise zuerst bedroht und bedrängt, bevor es die wirklichen Kriminellen werden, die die Schwachstelle ausnutzen. Ist aber nicht nur typisch deutsch; passiert auch z.B. in den USA gelegentlich.

    • elvith
      link
      fedilink
      arrow-up
      3
      ·
      11 days ago

      Ich bin mir ziemlich sicher auch bei einem der CCC Events einen Vortrag dazu gesehen zu haben - nur für ein System auf Infrarotbasis. Und bei einem der letzten Congresse gab’s afaik auch ein AmpelCTF. Hat halt nur niemand in der Politik wirklich drauf reagiert…