Schuld ist ein Kurzstreckenfunksystem namens KAR (“Korteafstandsradio”), das die Fernsteuerung von Ampeln erlaubt. So können Rettungskräfte, aber auch Busse Ampeln auf ihrer Route umschalten und so schneller vorankommen.

Der Sicherheitsforscher Alwin Peppels erforschte das System und fand heraus, dass Angreifer es mit einfachen Mitteln, etwa einem “Software-Defined Radio” ausnutzen können.

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  • cronOP
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    1 month ago

    Ich bin etwas erstaund über die Reaktion. Ich hätte erwartet, dass das Problem einfach ignoriert bzw. mit Strafen bedroht wird.

    • elvith
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      1 month ago

      Ich bin mir ziemlich sicher auch bei einem der CCC Events einen Vortrag dazu gesehen zu haben - nur für ein System auf Infrarotbasis. Und bei einem der letzten Congresse gab’s afaik auch ein AmpelCTF. Hat halt nur niemand in der Politik wirklich drauf reagiert…