• Successful_Try543
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        2 months ago

        Da der Artikel hinter einer Bezahlschranke liegt, hier einer vom SWR. Immerhin diente es der Sicherheit und ist nicht bloß eine formale Posse.

        • trollercoaster@sh.itjust.works
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          2 months ago

          Welcher Sicherheit diente die Sperrung denn? Nur der “ich muss meinen eigenen Arsch ins Trockene bringen”-Rechtssicherheit eines Bürokraten. Die Leute, die dort die Straße überqueren mussten, waren bestimmt durch die Absperrung bestimmt sofort so viel sicherer, als mit dem nicht vorschriftsgemäßen, aber als solchen klar erkennbaren Zebrastreifen.

          • Successful_Try543
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            2 months ago

            Aus dem Artikel vom SWR:

            Das Problem: Wenn ein Bus an der nahgelegenen Haltestelle ohne Haltebuch hält, würden Fußgängerinnen und Fußgänger, die dort die Straße überqueren von anderen Verkehrsteilnehmern nicht rechtzeitig gesehen.

            • trollercoaster@sh.itjust.works
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              2 months ago

              Ist kein wirkliches Problem, denn die übrigen Verkehrsteilnehmer müssen eh mit entsprechender Vorsicht an einem haltenden Bus vorbeifahren. Wenn der den Warnblinker anhat, sogar mit Schrittgeschwindigkeit. Der Zebrastreifen sollte auch aus einer Buslänge Entfernung deutlich zu sehen sein und ist zudem mit Sicherheit auch noch ausgeschildert. Wer da trotzdem noch Leute übersieht und überfährt, sollte vielleicht besser keinen Führerschein haben. Wie eine Sperrung des Zebrastreifens es in der Praxis sicherer machen soll, die Straße zu überqueren, kann nur ein Bürokrat erklären, der in einer anderen Welt lebt. Was die Entfernung des Zebrastreifens zur Sicherheit beiträgt, ist auch fragwürdig. Ohne den Zebrastreifen laufen die Leute wahrscheinlich genauso direkt vor oder hinter dem Bus über die Straße, weil Menschen nun mal faul sind und gerne den kürzesten Weg nehmen.

              • Successful_Try543
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                2 months ago

                Natürlich könnte man sich den Großteil der Verkehrsvorschriften und Paragraphen in der StVO sparen, wenn sich alle an §1 der StVO halten würden. Da aber im Allgemeinen Vorsicht die Mutter der Porzellankiste ist, brauchen wir Vorschriften um darüberhinaus die allgemeine Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.

                • Grtz78
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                  2 months ago

                  Ich zitier hier gern §0 nach meinem Fahrlehrer: “Alle anderen sind doof und kennen die Regeln nicht. Und im Zweifel bist Du Schuld daran”

                • trollercoaster@sh.itjust.works
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                  2 months ago

                  Das heißt aber nicht, dass man bei der Auslegung der Vorschriften das Gegenteil von dem herstellen soll, was die Vorschriften beabsichtigen, nämlich mehr Sicherheit im Straßenverkehr.

                  • Successful_Try543
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                    2 months ago

                    Darüber, ob ein Zebrastreifen, also ein benutzungspflichtiger Fußgängerüberweg, im toten Winkel hinter einem Bus wirklich die Verkehrssicherheit erhöht oder ihr eher schadet, werden wir uns wohl nicht einig.

      • trollercoaster@sh.itjust.works
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        2 months ago

        Das ist typisch deutsch. Dass das blöde Teil nicht irgendwelchen dummen Vorschriften entspricht, hätte keine Sau gestört, außer 1 hirnlosen Bürokraten in der Verwaltung, der das prompt zum Anlass nimmt, den Zebrastreifen erstmal zu sperren, dass die arme Verwaltung ja keine böse Rechtsunsicherheit erleidet, die ist nämlich tödlich für Bürokraten, müsst Ihr wissen.

    • würger
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      2 months ago

      Dann darf ich nicht drüberlaufen aber die Autos drüberfahren?

      • Successful_Try543
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        2 months ago

        Du bist hier immernoch in Deutschland. Hier darf man mit Autos fast alles!

      • Successful_Try543
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        2 months ago

        Geradeaus ist eine Einbahnstraße. Die “Durchfahrt verboten”-Schilder für die Autos links und rechts werden wohl weiter weg stehen.