• volkerwirsing
    link
    fedilink
    Deutsch
    arrow-up
    3
    ·
    3 months ago

    Das ist übrigens einer der Hebel, wo die CO2-Bepreisung dann richtig umwälzend wirken kann, wenn sie richtig durchgeführt wird: Bei 55€ pro Tonne in 2025 und später mehr wird das dann schnell interessant:

    Steinkohle setzt pro Kilowattstunde (kWh) bis zu 950 Gramm CO2 frei. Bei Braunkohle sind es bis zu 1.200 Gramm. 1 kWh Kohlestrom aus Braunkohle ergibt mehr als 1 kg Kohlendioxid!

    https://www.brisant.de/braunkohle-umwelt-100.html

    Da wird es gerade für die Braunkohle arg eng. Dann kriegt man aus einer Tonne CO2 gerade mal 83 kWh (!) und bei 55€/t sind wir dann bei einem Zuschlag von 66,2 Cent/kWh (!). Und das ist einfach nur der steigende CO2-Preis, Abbaukosten, Kosten für die Kraftwerke und Stromerzeugung kommen da noch zu. Bei dem Preis sind ein paar mit Solar & Wind befüllte Batterieparks für ~400€/kWh sehr schnell konkurrenzfähig.

    • fyffes
      link
      fedilink
      arrow-up
      2
      ·
      3 months ago

      Ich komme beim besten Willen nur auf 6.6 Cent/kWh. Bei 400€/kWh für Batterie Speicher müssten diese täglich einmal ihre Kapazität einspeisen um sich in ~16.6 Jahren durch den CO2 Preis im Vergleich zu Kohle zu amortisieren.

      • cron
        link
        fedilink
        arrow-up
        1
        ·
        3 months ago

        Das wär zu viel. Nur ganz grob gerechnet ist 1kg Benzin ~3kg CO2. Ähnliches gilt für Braunkohle (1:1) und Steinkohle (1:3).

        55€/kg, da würde der Treibstoff über 150€ pro Liter kosten.

        Aktuell ist zumindest in Österreich der Preis bei 45€/Tonne, also gut 13c pro Liter.