Flugreisende in Deutschland müssen sich auf deutlich steigende Ticketpreise einstellen. Der Präsident des Luftfahrtverbandes verweist auf höhere Kosten, die Airlines an die Kunden weitergeben müssten.
Das Konzept, das du da beschreibst, ist doch einfach das eines low-cost carriers, existiert hier schon seit den 90ern und hat einen Marktanteil von ca. 30% an allen europäischen Flügen.
Das Konzept, das du da beschreibst, ist doch einfach das eines low-cost carriers, existiert hier schon seit den 90ern und hat einen Marktanteil von ca. 30% an allen europäischen Flügen.