"Das Problem trifft alle Linien, die mit den von Siemens hergestellten Zügen bedient werden. Nach Angaben aus Bahnkreisen hat es für die Züge ein Software-Update gegeben, das offenbar unerwartete Nebenwirkungen hatte: Der Lokführer vorn im ersten Zugteil kann im hinteren Zugteil weder Durchsagen machen noch Infotafeln aktualisieren und vor allem die Türen nicht überwachen.

Daher müssen die hinteren Zugteile entweder abgestellt werden oder sie fahren leer, dunkel und verschlossen quasi wie Güterwagen hinterher und sind für Fahrgäste nicht nutzbar."

  • TeutonenThrasher
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    18 days ago

    Die Störungen sollen wohl im Laufe des morgigen Tags behoben sein: https://www.waz.de/lokales/article407595572/verspaetung-ausfall-ueberfuellung-rhein-ruhr-express-gestoert.html

    Das Problem traf alle Linien, die mit den von Siemens hergestellten Zügen bedient werden. Nach Angaben aus Bahnkreisen hatte es für die Züge ein Software-Update gegeben, das offenbar unerwartete Nebenwirkungen hatte: Der Lokführer vorn im ersten Zugteil kann im hinteren Zugteil weder Durchsagen machen noch Infotafeln aktualisieren und vor allem die Türen nicht überwachen.

    Damit war es aus Sicherheitsgründen nicht möglich, Fahrgäste im zweiten Zugteil zu befördern. Die Wagen fahren leer, dunkel und verschlossen hinterher, quasi wie Güterwagen. Vor allem auf der am meisten frequentieren Linie, dem RE1 von Aachen über Köln, Düsseldorf, Essen und Dortmund nach Hamm, führt das zu Überfüllung und zu längeren Haltezeiten. Der RRX 1, der in Essen am Sonntag schließlich mit 19 Minuten Verspätung losrollt, hat bis Köln schon deutlich mehr als eine halbe Stunde Verspätung eingesammelt.