Hier, wohne auf dem Land in einem unüberdachten Sumpf. Dank Klimaerwärmung kommt hier immer mehr Faulgas hoch, muss ich nur ab und zu ein Streichholz reinschnipsen, zack, schön warm. Komplett gelöst, das Problem. Die stellen sich immmer alle an.

These kinds of decisions are never about rational reasons but about feelings. Meaning, they can’t be averted by learning from mistakes.

*ArmeHochwerfGeräusch*

Na, es gilt wie immer: Wer macht hat Recht, also darf ich nix sagen. Danke euch für die Arbeit, woll.

Komm, weil alle so zufrieden sind und mir sonst auch nix zu meckern einfällt, hier mein Randthema-Bikeshedding: IPv6 dual stack wann?

Sag das denen, die in sie hineingeboren wurden

Da gibts auch noch genug Deppen bei die das wieder so machen würden.

“um das Potenzial der Digitalisierung nutzen zu können, sei es wichtig, dass Daten möglichst ungehindert fließen können”

Hat der Mann mitbekommen, dass 95% des IoT-Krempels und eigentlich alles an Infotainmentgeräten auf dem Markt das seit mindestens zehn Jahren unilateral mit China so umsetzt?

Schnell, wenn jemand einen Apparat erfindet um Boomerwut in elektrische Energie zu wandeln dürften wir in etwa 3 Tagen vollständig regenerativ und autark sein.

EDIT: Herbert der wütende Leserbriefschreiber: “ABER EIN UKW-RADIO KANN MAN AUCH MAL SELBST BAUEN.” Spoiler: Herbert hatte in Physik vor 40 Jahren ne wackelige 3- und in seiner Küche steht der Herd immer auf Winterzeit plus variabel driftender Herbertoffset von mittlerweile rund 17 Minuten.

Ich habe mal irgendwo gehört

Ich bin ja immer für Quellen. Kuckste mal in die Leistung die hier in UKW in Summe(!) für sechs Sender gesteckt wird und vergleich das mal mit dem gesamten DAB-Mux: https://de.wikipedia.org/wiki/Sender_Nordhelle

Sieht woanders ähnlich aus.

da die Technik so einfach ist

Heh, nee. Die werden genauso digital zugespielt wie alles andere. Kotzt das Netz gehen auch die UKW-Sender aus. Das einzige was da vielleicht noch einfach ist, ist das Küchenradio, aber auch nur weil es den HaltSchonDa-Faktor hat.

Auch wenn dann zwei Systeme parallel geführt werden.

Will halt keiner bezahlen.

Andererseit gibt es DAB-Taschenradio mittlerweile auch für nen schmalen Euro, das sollte für den Notfall völlig hinreichend sein, wenn man dran glaubt, dass es in einer relevant großen Art von Notfall überhaupt noch öffentliche Aussendungen gibt.

Das ist dann möglicherweise ein technisches Problem für die Admins, ich habe das natürlich direkt beim Posten hinzugefügt.

Es wird zunehmend zum Glaubenskrieg

Ende der Problembeschreibung.

Lately, no, but before 2020. Those criticisms have always been core to the experience at some level.

not clean, smokers outside of EVERY building sidewalks in ill-repair

Have you been to… that whole France thing before?

Valider Punkt.

Wird auch immer wieder auftreten, wenn diese Bürokratie keine Angst haben muss sich durch ihr Wesen ins Aus zu schießen. Ist ja bei allem anderen genau so, aber bei Wasserwerken fällt es nicht so auf wenn die träge sind, weil das Produkt weit weniger agil ist.

Bist du schonmal im tiefsten Bayern jemandem an die Karre gefahren, idealerweise noch mit Hamburger Kennzeichen oder Elektroauto? Da lernst du Sprachbarrieren kennen, da fühlst du dich auf einmal vergleichsweise als native Speaker in ländlichem Spanisch.

Alles richtig, aber ich erinnere mich dran, wie das Monopol dazu geführt hat, dass man nicht mal ein zweites Telefon oder ein Modem betreiben durfte, ohne dass einem ein Postbeamter das an die zugewiesene Stelle in der Wohnung hingespaxt hat. Da will ich nicht so gern hin zurück, wenn ich ehrlich bin.

Wasser, Strom, Gesundheitsversorgung und Nahverkehr müssen keinen Gewinn erzeugen. Beim Internet bin ich mir nicht so sicher, die Zeiten in denen die Post Telefon gemacht hat waren nicht gut.

Ziemlich schwierig finde ich die Argumente zum Thema Weiterverkauf.

Ich find die ziemlich gut, ich schlawenzel seit ein paar Wochen um einen vollausgestatteten etron 50 mit B&O drumherum, findet man für unter 30k€. Danke hier nochmal an die deutsche Presselandschaft dafür.

Bei VW ist das natürlich was anderes, da wird vermutlich trotzdem das Pack getauscht.

Die structural packs sind kacke, sowas gehört aus dem Markt verbannt. Aber ja, der Fall an den ich dachte war ein ID.4 und da wäre das was ich sagte absolut machbar gewesen.

Rationalerweise sollte die EU einfach bei der Beschleunigung nachregulieren.

Ja, aber da muss ich sagen, das will ich nicht. Vorne rechts stellt man ein wie viel Geld man für Reifen ausgibt, man muss die Leute nicht in allem vor sich selbst beschützen. Außerdem wohne ich am Arsch der Heide, mal eben an nem Trecker oder Rentner vorbeispurten statt dafür sechs Kurven vorher ein Planfeststellungsverfahren zu beginnen ist für mich persönlich relevanter Teil des Charmes hinter dieser Antriebsart (von allem anderen mal abgesehen, klar).

“WARUM THOLL ICH DEN REICHEN STADTFUTTHIS DENEN IHRE ÖKOSCHEITHE BETHALEN.”

Kevin, 23, Zerspanungsmechaniker, pendelt jeden Tag vom Arsch der Heide nach Bumfuckdorf und ballert daher monatlich 650€ in seinen teilgrundierten Astra-H mit ATU Endtopf. Will perspektivisch auch mal nen A3 Leasingrückläufer fahren so wie sein Kollege der noch beim Mama wohnt und deswegen nen Tausi für so Quatsch übrig hat.

Irgendwie so, mal genug Leute und schon ist das ne relevante Position.

Lese ich und denke “Jepp, exakt die Probleme die ein moderner Verbrenner mit so ner 10-Gang-Automatik auch hat.”

Das einzige wo ich zustimmen würde: Penetriert man sich das Akkupack von unten, etwa indem man in der Kurve geradeaus und über einen Baumstumpf fährt, dann fangen die Werkstätten an ungeschickt zu werden. Pragmatisch würde man ein Akkugehäuse vom Schrotti nehmen und die noch guten Zelllpacks transplantieren, aber stattdessen wird einmal alles neu aufgeschrieben und DANN wirds natürlich schneller ein Totalschaden.

Und ja, mitdenken und einen Akku nicht vollgeladen mehrere Tage in der Knallsonne rumstehen lassen darf man natürlich auch gerne selbst, Plating und so. Aber das ergibt sich eigentlich aus ein bisschen Sachverstand und Nachdenken. Ich wär dafür, dass das gesellschftlich mal wieder mehr eingefordert wird, in den 60ern war doch jeder Prä-Boomer auch stolz drauf, dass er sein Ventilspiel selbst einstellen konnte.

Ach ja:

Und damit die über den Lebenszyklus anfallenden Kosten - bei Reifen etwa doppelt so hoch.

Quatsch. Meine Stromer brauchen in den gleichen Zyklen neue Reifen wie meine Verbrenner vorher auch.

Zusammenfassend: Diesel-Dieter-FUD damit der Stammtisch genug zu lästern hat und ab 2035 wieder Verbrenner fahren will.