minus-squareÚwÙ-Passwort@lemmy.worldlinkfedilinkarrow-up6·4 months agoMein w639 von 2006 ist mehr Rost als alles andere :( Aber so einen richtigen klassiker als Diesel würd ich auch sofort nehmen -> endlich ne Verwendung für das alt öl!
minus-squareWoflslinkfedilinkarrow-up6·edit-24 months agoLebenshack: Billiges Diesel-Benzin-Gemisch vom örtlichen Falschtankerabsauger abkaufen und hoffen dass die Karre nicht explodiert (Die Dosis macht das Gift und so)
minus-squarej4yt33@feddit.delinkfedilinkarrow-up5·4 months agoLebenshack: Diesel mit Frittieröl betanken. Riecht auch besser
minus-squareHubiOPMlinkfedilinkarrow-up4·4 months agoBeim 2006er sollten zumindest die Kotflügel vorne rostfrei sein ;)
minus-squareconnaisseurlinkfedilinkarrow-up6·4 months agoUngeplante Gewichtsreduktion. So fährt der Wagen gleich viel sportlicher.
minus-squareRichie Rich@lemmy.worldlinkfedilinkarrow-up2·4 months agoAaach, der Schweller ist doch noch wie neu. Gerade wie ausm Werk. Was regt sich der TÜV denn so auf?!
minus-squareÚwÙ-Passwort@lemmy.worldlinkfedilinkarrow-up2·4 months agoKönnte daran liegen das ich 4 so stellen habe :)
Mein w639 von 2006 ist mehr Rost als alles andere :(
Aber so einen richtigen klassiker als Diesel würd ich auch sofort nehmen -> endlich ne Verwendung für das alt öl!
Lebenshack: Billiges Diesel-Benzin-Gemisch vom örtlichen Falschtankerabsauger abkaufen und hoffen dass die Karre nicht explodiert
(Die Dosis macht das Gift und so)
Lebenshack: Diesel mit Frittieröl betanken. Riecht auch besser
Beim 2006er sollten zumindest die Kotflügel vorne rostfrei sein ;)
😬
Ungeplante Gewichtsreduktion. So fährt der Wagen gleich viel sportlicher.
TÜV sagt nein!
Geht doch noch
Aaach, der Schweller ist doch noch wie neu. Gerade wie ausm Werk. Was regt sich der TÜV denn so auf?!
Könnte daran liegen das ich 4 so stellen habe :)