• federalreverse-old@feddit.de
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    8 months ago

    Tatsächlich weiß ich, dass es in Deutschland keine Regel dagegen gibt, komplett blind und ohne Hilfsmittel E-Tretroller oder auch Fahrrad zu fahren. Völlig erlaubt.

    • connaisseur@feddit.de
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      8 months ago

      Es macht allerdings auch einen Unterschied ob man komplett blind mit einem >1,5t Ungetüm und dutzenden kW Leistung durch die Gegend rauscht oder halt auf nem 16-30kg Fahrrad/Ebike/E-Tretroller.

        • bort@sopuli.xyz
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          8 months ago

          Gesetze braucht man insbesondere da, wo man andere mehr gefährdet als sich selbst.

          Ja, ein betrunkener E-Roller gefährdet auch Andere, aber in erster Linie gefährdet er sich selbst. Bei dem betrunken Autofahrer ist es genau anders rum.

          • ErwinLottemann@feddit.de
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            8 months ago

            finde ich schlimm, dass man genau dafür gesetze braucht. andere nicht in gefahr zu bringen sollte ein grundgedanke sein, mit dem man lebt (oder wir man das formulieren mag)

            • faerbit@feddit.de
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              8 months ago

              Das ist der einzige Grund warum es überhaupt Gesetze gibt. Wenn man deinen Gedanke weiter denkt, kommt da raus: “Ich finde es schlimm das Mörder bestraft werden, die sollten selber drauf kommen, dass man das nicht machen sollte”. Tun manche Menschen aber einfach nicht.

            • cron@feddit.de
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              8 months ago

              Ich finde, Menschen sind oft nicht gut im Einschätzen von Risiken. Die Gefährdung anderer ist denk ich vielen oft gar nicht so klar.

  • De_Narm@lemmy.world
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    8 months ago

    Es gibt den TÜV ab 35 alle zwei Jahre, zumindest bei den mir bekannten Krankenkasse. Jetzt müsste man es nur noch verpflichtend für den Führerschein machen…

    • trollercoaster@feddit.de
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      8 months ago

      Es gibt auch standardisierte medizinische Untersuchungen speziell zur Fahrtauglichkeit. Die kommen leider für PKW-Führerscheine nicht zur Anwendung. Wer einen Führerschein Klasse C oder D hat, muss die jetzt schon alle 5 Jahre machen, um den Führerschein zu behalten. Ab 50 Jahren beinhaltet die Untersuchung zusätzlich einen Reaktionstest.