Deutschland und Portugal haben beide ein 49-Euro-Ticket. Das „Portugal-Ticket“ ist zwar etwas limitierter als die deutsche Version. So kann man bislang nicht überall damit fahren. Im Kern sind die beiden Modelle aber vergleichbar. 49 Euro im Monat für Bahnverkehr im ganzen Land.
In Zukunft soll sich am Preis der beiden Tickets einiges ändern. Doch während das Deutschlandticket um neun Euro im Monat teurer wird und bald 58 Euro kostet, geht Portugal den anderen Weg – und senkt den Preis um mehr als die Hälfte. In Portugal soll es künftig ein 20-Euro-Ticket geben.
Das Streckennetz von Portugal ist grobmaschiger, das Land ist kleiner und wenige Städte haben Bahnhöfe/Haltepunkte. https://maps-portugal.com/img/1200/portugal-rail-map.jpg
Dennoch ein gutes Signal das Ticket zu vergünstigen.
Richtig. Deutschland hat ein 13x so großes Schienennetz (33tkm vs 2,5tkm), befördert allerdings 22x so viele Passagiere (3.751 Mio vs 126 Mio). Das sind 70% mehr.
Die Bevölkerungsdichte von Portugal (133 / km²) ist geringer als die von Deutschland (233) Weniger Menschen müssen die Infrastruktur tragen.
Außerdem ist Portugal deutlich ärmer.
Werden Fahrpläne in Portugal auch nur geschätzt?
Ergänzung zum Titel: Das EU-Land ist Portugal.
