Das Deutschlandticket soll ab dem kommenden Jahr statt 49 dann 58 Euro kosten. Darauf verständigten sich die Verkehrsminister der Länder. Mit dem Ticket können Busse und Bahnen des Nah- und Regionalverkehrs genutzt werden, aber keine Fernzüge.
  • whisk4sDeutsch
    39·
    3 months ago

    Nochmal im Kontext:

    • Flugbenzin bleibt steuerfrei
    • Diesel- und Dienstwagenprivileg bleiben
    • Autobahnausbau ist per Definition immer rentabel
    • Klimageld kommt irgendwann später
    • ÖPNV muss leider teurer werden. So sorry ❤️‍🩹
    • nao@sh.itjust.worksDeutsch
      63·
      3 months ago

      ÖPNV ist damit immer noch günstiger als es vor dem Deutschlandticket war, wenn sich mit 9 Euro mehr die Kosten besser decken lassen ist es nachvollziehbar dass der Preis angepasst wird.

      Die anderen Punkte sollten aber auch behoben werden.

      • RQG@lemmy.worldDeutsch
        5·
        3 months ago

        Ich befürchte halt dass wir noch einige solcher Erhöhungen erleben werden bevor die anderen Punkte angegangen werden.

  • d_k_boDeutsch
    341·
    3 months ago

    Ist das diese VW-Rettung von der alle reden?

  • CliffDeutsch
    271·
    3 months ago

    Ist natürlich totaler Mist. Vor allem befürchte ich, dass das dann erst der Anfang ist.

    • FlipperDeutsch
      10·
      3 months ago

      Keine Angst. Nächstes Jahr haben wir wieder CXU und dann erledigt sich das von alleine.

  • würgerDeutsch
    181·
    3 months ago

    Es ist einfach nurnoch dumm

  • MrFloppyDeutsch
    12·
    3 months ago

    Ticket wird 9- teurer -> Lindner_haha.jpg / Bekommen jetzt alle Schüler der 11.-13. Klasse das 29,- Ticket? -> Lindner_nein.jpg

  • 𝘋𝘪𝘳𝘬@lemmy.mlDeutsch
    12·
    3 months ago

    Noch ist es ein paar Euro günstiger als die Abo-Karte, die ich über meinem Arbeitgeber bekommen könnte.

    Da ich nur den ÖPNV meiner Stadt nutze, und die Möglichkeit, der ÖPNV-Nutzung bundesweit in Anspruch zu nehmen, gar nicht wahrnehme, würde ich halt einfach auf dieses Ticket wechseln, wenn das D-Ticket noch teurer wird.

    Für die Leute, die es wirklich auch ausnutzen und keine Option haben ist das natürlich scheiße.

  • mhmmm@slrpnk.netDeutsch
    101·
    3 months ago

    Eh, immer noch billiger als Auto neu anschaffen und unterhalten, was für mich die Alternative wäre… insofern 🤷

    • 𝘋𝘪𝘳𝘬@lemmy.mlDeutsch
      81·
      3 months ago

      Es ist zudem bequemer, sauberer (meistens…), pünktlicher, flexibler, und sicherer. Es KANN beim ÖPNV als nur über den Preis laufen. Es gibt keinen realistischen anderen Grund.

      • mhmmm@slrpnk.netDeutsch
        4·
        3 months ago

        Naja, ich hab wenig Geld und die Notwendigkeit, jeden Tag 60 km zu pendeln, um überhaupt welches zu haben. Da bleibt Zug oder Auto. Ich hasse Auto fahren und mag Zug/Fahrrad fahren, aber wenn es billiger wäre, könnte ich es mir nicht leisten, die “Luxusvariante” Zug zu nehmen.

        Ist aber im Endeffekt egal - dazu können wir uns wieder sprechen, wenn Deutschlandticket 120€+ kostet…

  • copacetic@discuss.tchncs.deDeutsch
    8·
    3 months ago

    Hmm, ich brauch normalerweise so 40€ im Monat mit Tagestickets. Deutschlandticket war ok für 49€ weil 9€ für das Flatrate-Gefühl. Jetzt muss ich da nochmal scharf nachdenken.

  • kapulsaDeutsch
    5·
    3 months ago

    Was für ein Armutszeugnis unserer Regierung :(

  • Karl_der_KleineDeutsch
    719·
    3 months ago

    Hab meins letzten Monat schon mal vorsorglich gekündigt… Dann wird halt wieder Auto gefahren, die wollen das anscheinend ja so.

      • EunieDeutsch
        6·
        3 months ago

        Ich hab mittlerweile die Befürchtung denen bleibt davon so die Luft weg, dass sie blau anlaufen.

    • macnielDeutsch
      271·
      3 months ago

      Ja die FDP will das so, gut aufgepasst.