• bleistift2@sopuli.xyz
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    14
    ·
    3 months ago

    Ich verstehe den Rummel nicht. Jeder hier weiß doch, dass auf die neueste Softwarelösung nie Verlass ist. Ob Betriebssystem oder Stromzähler oder Schienennetz: Wer Zuverlässigkeit will, nimmt, was altbewährt ist.

    • geizeskrank
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      17
      ·
      3 months ago

      Sekundiere.

      Medizingeräte vor zwanzig Jahren: “Uff, der Sturz war heftig, aber was soll’s”

      Medizingeräte heute: “Auer, Auer, mein Touchdisplay … du hast Wurstfinger, ich mach jetzt gar nichts mehr”

      • radswidOP
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        10
        ·
        3 months ago

        Trianguliere.

        Niemals beende ein laufendes System.

        • Hupf
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          3
          ·
          3 months ago

          Achtung Alles Lookenskepers! Das computermachine ist nicht fuer gefingerpoken und mittengrabben. Ist easy schnappen der springenwerk, blowenfusen und poppencorken mit spitzensparken. Ist nicht fuer gewerken bei das dumpkopfen. Das rubbernecken sichtseeren keepen das cotten-pickenen hans in das pockets muss; relaxen und watchen das blinkenlichten.

      • Brocon@lemmy.world
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        2
        ·
        3 months ago

        Die dazugehörige Software ist auch nichts zum drüber Nachhause schreiben. Und das bei den Tankstellenspreisen, die die abrufen.

    • JaN0h4ck
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      7
      ·
      3 months ago

      Im Artikel (der leider nicht verlinkt ist) wird das Problem ausführlicher beschrieben: In Stuttgart wird gerade als Pilotprojekt alles komplett auf Digital umgerüstet. Infrastruktur, Züge und Personal (wird geschult). Da werden also für ein Pilotprojekt Millionen versenkt, um jetzt bereits zu sagen “ja das bauen wir nirgendwo sonst ein”. Zumal ETCS die Signaltechnik Europaweit vereinheitlichen soll und mit den beweglichen Blockabschnitten mehr Kapazität verspricht.

      Hier der Artikel: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/bahn-will-digitalisierung-in-deutschland-stoppen-100.html