Bei den Radfahrerinnen und Radfahrern war das Risiko, im Beobachtungszeitraum an irgendeiner Krankheit zu versterben, um 47 Prozent niedriger im Vergleich zu den Auto- bzw. Öffi-Pendlern. Das Krebs-Sterberisiko war sogar um 51 Prozent reduziert.
Spitalsaufnahmen waren insgesamt um 10 Prozent niedriger im Vergleich zu den körperlich wenig aktiven Pendlern. Und Spitalsbehandlungen wegen Herzproblemen waren sogar um 24 Prozent reduziert, die Einnahme von Medikamenten gegen Herz-Kreislauf-Beschwerden sogar um 30 Prozent.

"Positiv überrascht" waren Whyte und die anderen Autorinnen und Autoren von einem weiteren Ergebnis: Medikamente gegen Ängste und Depressionen wurden in der Radler-Gruppe deutlich seltener (minus 20 %) verschrieben als bei den inaktiven Pendlern. "Das ist eine wichtige Erkenntnis der Studie."

Positive Gesundheitseffekte zeigten sich auch bei den Fußgängerinnen und Fußgängern - auch bei ihnen waren Spitalsaufnahmen und Medikamentenverschreibungen wegen Herz- und psychische Erkrankungen reduziert, wenngleich auch in einem etwas geringeren Ausmaß. “Ein Grund dafür könnte sein, dass die körperliche Anstrengung bei den Radfahrern größer war als bei den Fußgängern, aber das haben wir nicht untersucht.”

  • D_a_X
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    9
    ·
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    3 months ago

    In den 5 oder 6 Jahren, in denen ich das ganze Jahr täglich 2x10km mit den Rad gependelt bin, habe ich eine Erkältung als persönliche Beleidigung wahrgenommen. Jetzt ist mein Arbeitsvertrag Arbeitsweg deutlich kürzer und manchmal vermisse ich den langen, weil er auch landschaftlich sehr schön war.

    • d_k_bo
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      7
      ·
      3 months ago

      Ich hätte auch gerne einen landschaftlich sehr schönen Arbeitsvertrag.

      • D_a_X
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        2
        ·
        3 months ago

        Ich Regen einen Post auf den Handy absetzen, birgt manchmal Überraschungen

  • Python@programming.dev
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    6
    ·
    3 months ago

    Direkter Link zur Studie

    Das Studiendesign schein soweit gut zu sein! Ungefähr 80k Menschen wurden über 18 Jahre begleitet. Vorherige Erkrankungen und sozioökonomischer Status wurden mit einbezogen.

    Natürlich kann man aus den Daten nicht genau Sagen, ob gesündere Menschen den aktiven Arbeitsweg bevorzugen oder ob der aktive Arbeitsweg gesünder macht. Scheint aber zumindest nicht zu Schaden!

  • DarkThoughts@fedia.io
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    5
    ·
    3 months ago

    “Positiv überrascht” waren Whyte und die anderen Autorinnen und Autoren von einem weiteren Ergebnis: Medikamente gegen Ängste und Depressionen wurden in der Radler-Gruppe deutlich seltener (minus 20 %) verschrieben als bei den inaktiven Pendlern. “Das ist eine wichtige Erkenntnis der Studie.”

    Nicht wirklich überraschend. “Sport” ist lange bekannt dafür, dass er eine positive Wirkung auf die Stimmung haben kann. Wenn man dann noch eine Route durchs Grüne hat, dann wirkt es gleich doppelt gut.