Insofern etwas lächerlich, wenn man bedenkt wie viel größer und schwerer die Autos geworden sind. Wenn nicht alle immer diese fetten SUVs kaufen würden, ich frage mich ob wir überhaupt über ein “Verbrenneraus” streiten würden.
Höchstgeschwindigkeit 80-90km/h, 20 PS, Leergewicht 750kg, Beschleunigung entsprechend lahm. Wenn du auf der Basis heute einen Verbrenner baust, dann wirst du auch einen sehr sparsamen Verbrenner bauen können.
Der Punkt ist ja gerade, dass alle Effizienzgewinne der Motoren durch andere Faktoren aufgefressen wurden. Durch höhere Geschwindigkeit, mehr Gewicht, Klimaanlage, größeres Volumen, etc.
Insofern etwas lächerlich, wenn man bedenkt wie viel größer und schwerer die Autos geworden sind. Wenn nicht alle immer diese fetten SUVs kaufen würden, ich frage mich ob wir überhaupt über ein “Verbrenneraus” streiten würden.
Das müsste einer dieser Wagen sein: https://de.wikipedia.org/wiki/DKW_F_4 https://de.wikipedia.org/wiki/DKW_F_2
Höchstgeschwindigkeit 80-90km/h, 20 PS, Leergewicht 750kg, Beschleunigung entsprechend lahm. Wenn du auf der Basis heute einen Verbrenner baust, dann wirst du auch einen sehr sparsamen Verbrenner bauen können.
Der Punkt ist ja gerade, dass alle Effizienzgewinne der Motoren durch andere Faktoren aufgefressen wurden. Durch höhere Geschwindigkeit, mehr Gewicht, Klimaanlage, größeres Volumen, etc.