Wenn wir einen Personenunfall haben, läuft das so ab:
Der Lokführer gibt dann einen Nothaltauftrag ab, dass hören alle Lokführer und Fahrdienstleiter in einen gewissen Umkreis.
Dann steht erstmal alles.
Danach sperrt der zuständige Fahrdienstleiter (meine Wenigkeit) das betroffene und die umliegenden Gleise und informiert die Notfallleitstelle.
Die Notfallleitstelle wiederum informiert den Notfallmanager und die Rettungskräfte (Notarzt, Sanitäter, Feuerwehr und Polizei).
Wenn dann alle vor Ort sind und die Sperrung der Gleise offiziell an die Rettungskräfte übermittelt wurde, beginnt die Bergung.
Der Lokführer wird abgelöst und bekommt einen Zwangsurlaub mit der Möglichkeit eines Therapeuten.
Wenn die Person vollständig geborgen wurde, schaut man sich die Schäden am Fahrzeug an. Die Loks sind sehr stabil gebaut und in der Regel gibt es keine größeren Beschädigungen.
Falls die Lok dennoch nicht fahrbereit sein sollte, kommt eine Hilfslok.
Zuletzt spritzt die Feuerwehr alles sauber.
Wenn alle Rettungskräfte den Gleisbereich verlassen haben, bekommt der Fahrdienstleiter eine entsprechende Meldung und hebt die Sperrung der Gleise wieder auf.
Danach fahren wir wieder.
In der Regel dauert die ganze Geschichte zwischen 2 und 3 Stunden.
Und bitte, falls euch euer Leben lieb ist, geht nie über geschlossene oder sich schließende Schranken, steht nicht zu nah an der Bahnsteigkante, quert nie irgendwo einfach die Gleise oder geht an Gleisen entlang. Die Züge sind manchmal schneller da, als man denkt und haben auch eine enorme Sogwirkung.
Die Züge sind manchmal schneller da, als man denkt und haben auch eine enorme Sogwirkung.
Bei mir in der Gegend is immer “Werbung” in den Bahnen und Bahnhöfen die genau darauf hinweist. Ich glaub es gibt auch ein Plakat zur Oberleitung und wie viel saftiger als ne Haushaltssteckdose die ist. Dass Leute daran erinnert werden müssen ist mir echt befremdlich, aber ich stand kürzlich schon wieder zweieinhalb Stunden am Gleis weil die Bahn nicht kam weil Streckenabschnit gesperrt.
Wenn wir einen Personenunfall haben, läuft das so ab:
Und bitte, falls euch euer Leben lieb ist, geht nie über geschlossene oder sich schließende Schranken, steht nicht zu nah an der Bahnsteigkante, quert nie irgendwo einfach die Gleise oder geht an Gleisen entlang. Die Züge sind manchmal schneller da, als man denkt und haben auch eine enorme Sogwirkung.
Bei mir in der Gegend is immer “Werbung” in den Bahnen und Bahnhöfen die genau darauf hinweist. Ich glaub es gibt auch ein Plakat zur Oberleitung und wie viel saftiger als ne Haushaltssteckdose die ist. Dass Leute daran erinnert werden müssen ist mir echt befremdlich, aber ich stand kürzlich schon wieder zweieinhalb Stunden am Gleis weil die Bahn nicht kam weil Streckenabschnit gesperrt.