Der vorne gebrachte Vergleich der Anzahl der Autos 1985/2024 scheint die Wiedervereinigung zu ignorieren. Von der insg. Steigerung im Zeitraum um 90% (+23,2k) findet der Großteil (14,2k/61%) bereits in den 5 Jahren bis zum Datenpunkt 1995 statt. Danach, das sieht man auch an der Grafik, ist der Zuwachs erheblich langsamer.
Besser wäre wohl ein Pro Kopf-/Haushalt-Wert gewesen. Bzw, da im späteren Verlauf ohnehin globale Werte genommen werden, auch hier globale Werte.
Die Quelle ist ja angegeben und bezieht sich nur auf die Bundesrepublik - der Gag hier ist aber, dass es in der DDR ja nur wenig Autos gab. Die Wikipedia meldet 3,7 Mio PKW für 1988.
Der vorne gebrachte Vergleich der Anzahl der Autos 1985/2024 scheint die Wiedervereinigung zu ignorieren. Von der insg. Steigerung im Zeitraum um 90% (+23,2k) findet der Großteil (14,2k/61%) bereits in den 5 Jahren bis zum Datenpunkt 1995 statt. Danach, das sieht man auch an der Grafik, ist der Zuwachs erheblich langsamer. Besser wäre wohl ein Pro Kopf-/Haushalt-Wert gewesen. Bzw, da im späteren Verlauf ohnehin globale Werte genommen werden, auch hier globale Werte.
Die Quelle ist ja angegeben und bezieht sich nur auf die Bundesrepublik - der Gag hier ist aber, dass es in der DDR ja nur wenig Autos gab. Die Wikipedia meldet 3,7 Mio PKW für 1988.