Schon einmal hatte eine Bundesregierung auf eine Abwrackprämie gesetzt. Daran will die Ampelkoalition jetzt anknüpfen. Kritik kommt erneut aus der Wissenschaft.
Ich bin gegen Prämien, die nur wieder VW ermöglichen, mehr Dividende auszuschütten und bei der alten Strategie zu bleiben.
Mehr Ladeinfrastruktur und mehr Regulierung bei dieser muss her (Zahlung muss mit normalen Bankkarten möglich sein, kein Zwang zum Mitgliedskonto, Preis darf nicht höher sein als durchschnittlicher Endverbraucherstrompreis +X%), dann werden die Fahrzeuge auch als realistische Alternative wahrgenommen. Mittelfristig sollten Tankstellen zu Ladeparks umgebaut werden (Solardach, Speicher, Lade- statt Zapfsäulen).
Hersteller, die noch immer nicht verstanden haben, dass E-Autos für den Massenmarkt nicht bei 40.000€ ohne Ausstattung losgehen können, müssen halt vor die Wand fahren. Der Markt regelt dann ausnahmsweise mal wirklich.
Ich bin gegen Prämien, die nur wieder VW ermöglichen, mehr Dividende auszuschütten und bei der alten Strategie zu bleiben.
Mehr Ladeinfrastruktur und mehr Regulierung bei dieser muss her (Zahlung muss mit normalen Bankkarten möglich sein, kein Zwang zum Mitgliedskonto, Preis darf nicht höher sein als durchschnittlicher Endverbraucherstrompreis +X%), dann werden die Fahrzeuge auch als realistische Alternative wahrgenommen. Mittelfristig sollten Tankstellen zu Ladeparks umgebaut werden (Solardach, Speicher, Lade- statt Zapfsäulen).
Hersteller, die noch immer nicht verstanden haben, dass E-Autos für den Massenmarkt nicht bei 40.000€ ohne Ausstattung losgehen können, müssen halt vor die Wand fahren. Der Markt regelt dann ausnahmsweise mal wirklich.