Deutschland hat ein Haushaltsproblem, doch das Geld liegt im wahrsten Sinne des Wortes auf der Strasse, wie eine Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) zeigt. Im Jahr 2020 bremsen Subventionen und Steuererleichterungen in Höhe von insgesamt mindestens 35,8 Milliarden Euro den Rückgang der Treibhausgas-Emissionen in Deutschland.

Die Studie, die von namhaften Instituten wie dem Öko-Institut, Prognos und Fraunhofer ISI erstellt wurde, deckt erstmals detailliert auf, wie staatliche Begünstigungen die Emissionen steigern. Sollte diese Subventionierung unverändert fortgeführt werden, werden der Studie zufolge zwischen 2023 und 2030 zusätzliche 156 Millionen Tonnen CO₂ ausgestoßen. Besonders problematisch ist der Verkehrssektor, der mit etwa 24,8 Milliarden Euro den größten Anteil an klimaschädlichen Subventionen erhält. Durch diese Subventionen werden 51,2 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr verursacht. Der Regierung lag der Bericht schon seit Monaten vor, doch anstatt Maßnahmen zum Abbau der klimaschädlichen Subventionen zu beschließen, entkernte sie lieber das Bundes-Klimaschutzgesetz.

Die Klima-Allianz Deutschland fordert die Bundesregierung auf, die Ergebnisse ihres eigenen Berichts ernst zu nehmen und mit höchster Priorität umzusetzen.