Nach Auffassung von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) könnten vier bis acht Millionen Dieselfahrzeuge von einer Stilllegung betroffen sein. Hintergrund ist eine neue Auslegung der Schadstoffgrenzwerte, die vor dem Europäischen Gerichtshof verhandelt wird.
Im Artikel geht es um Euro 5-Fahrzeuge. Die sind 2035 sicherlich auch ohne das sog. “Verbrennerverbot” nicht mehr auf dem Markt. Der Artikel bleibt leider schuldig, um was es in der Sache überhaupt genau geht, ich vermute um eine Klage der DUH (Edit: Klageort ist hier aber das LG Schleswig und nicht Duisburg).