Leihfahrräder

Überspitzt: ein Münchner, der für die letzte Meile in Berlin sein Fahrrad einmal quer durch Deutschland transportiert.

Meinetwegen als Option sicher nicht verkehrt, aber wir sprechen doch hier vom Deutschlandticket, oder? Also nix München Berlin, sondern von zuhause zur Arbeit. Ich hätte da weder Bock noch Geld jeden Tag 2x ein Leihrad zu mieten um vom Bahnhof zur Arbeit und zurück zu kommen. Worst case 4x weil ich Zuhause<>Bahnhof auch noch eins brauchen könnte. Oder Tagesausflug ins Grüne, da können gar nicht überall weit draußen Leihräder rumstehen und ich würde bei einer Radtour definitiv mein eigenes fahren wollen als ein klapperndes Leihrad. Das Leihrad sehe ich eher als Teil des Citytickets in einem Fernverkehrsticket, oder für andere einmalige Trips, da aber um so valider.

Zum Inkrafttreten fehlten nur die Stimmen des grün regierten Landes Baden-Württemberg.

Wahnsinn.

more like an obvious wolf only trying to fake sheep’s noises

And 20% of Germans going ‘oh no I’m very cross with the government, I’m gonna vote for those, uhm, hehe, “”““sheep””“” over there’

That’s a perfectly normal number for any home that isn’t very new and perfectly insulated.

My 37sqm appartment needs approximately 5000 kWh in natural gas per year, 876 kWh last December, so 28 kWh per day on average. The building is admittedly old and not perfectly insulated but it’s also not a log cabin out in the open in Finland, but instead a flat enclosed within 3 other flats in the middle of cosy, never below -8C Germany.

21 kWh in a log cabin in Finnland actually seemed pretty low to me. It’s sort of obvious OP is using a heat pump and the cabin must really be absolutely tiny.