Man könnte aber auch ein günstigen e-wagen für den Alltag haben, da auch vom geringeren Verbrauch profitieren und dann für den Urlaub einen Wagen mit längerer Reichweite mieten.
Schau mal auf die üblichen Mietwagen-Vergleichsseiten. So ein familien- und langstreckentauglicher Mietwagen kostet dich aktuell für 2 Wochen im Juli ab 800€. Das ist eine Stange Geld - jetzt kannst du natürlich argumentieren, dass sich das ja auch irgendwie rechnet, wenn man 800€ mehr für den Sommerurlaub zahlt und dafür ein günstigeres Auto kaufen kann und das stimmt sicherlich auch. Das große Problem ist aber eher, dass das null skaliert - spätestens, wenn alle eAutos haben und auf diesen Trick kommen, wird diese saisonale Nachfrage Sixt & Co vor gewisse Probleme stellen. Stellen die sich dann tausende Autos hin, die dann vor Weihnachten und in den Oster- und Sommerferien alle gemietet werden und den Rest der Zeit rumstehen? Eher nicht. Wird das dann nochmal teurer, weil die Nachfrage größer wird? Ja!
Man könnte aber auch ein günstigen e-wagen für den Alltag haben, da auch vom geringeren Verbrauch profitieren und dann für den Urlaub einen Wagen mit längerer Reichweite mieten.
Schau mal auf die üblichen Mietwagen-Vergleichsseiten. So ein familien- und langstreckentauglicher Mietwagen kostet dich aktuell für 2 Wochen im Juli ab 800€. Das ist eine Stange Geld - jetzt kannst du natürlich argumentieren, dass sich das ja auch irgendwie rechnet, wenn man 800€ mehr für den Sommerurlaub zahlt und dafür ein günstigeres Auto kaufen kann und das stimmt sicherlich auch. Das große Problem ist aber eher, dass das null skaliert - spätestens, wenn alle eAutos haben und auf diesen Trick kommen, wird diese saisonale Nachfrage Sixt & Co vor gewisse Probleme stellen. Stellen die sich dann tausende Autos hin, die dann vor Weihnachten und in den Oster- und Sommerferien alle gemietet werden und den Rest der Zeit rumstehen? Eher nicht. Wird das dann nochmal teurer, weil die Nachfrage größer wird? Ja!