Ursprünglich sollten in diesem Jahr mehr als 70 Prozent der Züge pünktlich kommen. Von diesem Ziel verabschiedet die Bahn sich nun. Ihre miserablen Pünktlichkeitswerte haben offenbar auch mit dem Klimawandel zu tun.
Dafür werden sie offenbar bei der Reisendenstatistik mit eingerechnet. Auch eine interessante Zahl.
Die sogenannte Reisendenpünktlichkeit sah im ersten Halbjahr mit 66,8 Prozent nicht viel besser aus. Anders als die betriebliche Pünktlichkeit wird dabei ausgewertet, wie groß der Anteil der Reisenden war, die ihr Ziel ohne größere Verzögerungen erreicht haben. Berücksichtigt werden dabei auch Zugausfälle. Als verspätet gilt ein Fahrgast dabei ab einer Verzögerung von 15 Minuten.
Das ergibt Sinn, aber wie wird es denn geprüft? Wenn ich zum Beispiel mit Deutschlandticket in den Regios unterwegs bin, weiß ja niemand außer mir, wo ich hin will und entsprechend auch nicht, ob ich den Anschluss verpasse. Da können also nur die Einzeltickets miteinbezogen werden, oder stehe ich auf dem Schlauch?
Dafür werden sie offenbar bei der Reisendenstatistik mit eingerechnet. Auch eine interessante Zahl.
15minuten sind auch ein problematische Zahl. Ich würde sowas unter 5 minuten halten. Bei 15min hätte ich meistens den Anschluss verpasst.
Da geht es um die Gesamtverspätung enschließlich Anschlüssen. Wenn du deinen Anschluss verpasst, wird die Gesamtverspätung länger.
Das ergibt Sinn, aber wie wird es denn geprüft? Wenn ich zum Beispiel mit Deutschlandticket in den Regios unterwegs bin, weiß ja niemand außer mir, wo ich hin will und entsprechend auch nicht, ob ich den Anschluss verpasse. Da können also nur die Einzeltickets miteinbezogen werden, oder stehe ich auf dem Schlauch?
Ja, aber das ist sowieso für den Fernverkehr interessanter.