Die Deutsche Bahn will Bauarbeiten am Schienennetz künftig gebündelt auf bestimmten Abschnitten durchführen. Vorbild sind die anstehenden Generalsanierungen. Das soll verhindern, dass Fahrpläne kurzfristig geändert werden.
Glaube ich nicht. Die Schweiz macht das schon lange so für ihre Straßen. Es wird eine durchschnittliche Haltbarkeit errechnet, ist diese abgelaufen, werden Reparaturen eingeplant, budgetiert und nach Bedarf durchgeführt.
Die Daten sind ja alle bekannt, erst recht bei einer Schienentrasse.
Ja, aber glaub mir Bruder, wenn wir das mit Kubernetes in der Blockchain auf KI-Basis mit ephemeralen Meta-Semaphoren machen, kriegen wir das besser hin als die Schweiz.
Ich habe den Artikel nicht gelesen, aber irgendwie liegt hier KI Geruch in der Luft.
Glaube ich nicht. Die Schweiz macht das schon lange so für ihre Straßen. Es wird eine durchschnittliche Haltbarkeit errechnet, ist diese abgelaufen, werden Reparaturen eingeplant, budgetiert und nach Bedarf durchgeführt.
Die Daten sind ja alle bekannt, erst recht bei einer Schienentrasse.
Ja, aber glaub mir Bruder, wenn wir das mit Kubernetes in der Blockchain auf KI-Basis mit ephemeralen Meta-Semaphoren machen, kriegen wir das besser hin als die Schweiz.