Oder systemisch betrachtet: Wie kommt es, dass bestimmte Beschäftigungen, etwa Außendienst, es erfordern, dass der Arbeitnehmer zeitgleich telefonieren und Autofahren muss, bzw. es erwartet wird, dass er das tut?
Insbesondere an Ortseingängen, die ja auch mal hinter einer Kurve liegen können, finde ich, dass, wie z.B. in Schweden vorab Hinweisschilder stehen könnten (40 km/h – 200 m: Fuß vom Gas! Gleich kommt eine Ortschaft.).
Wie kommt es, dass bestimmte Beschäftigungen, etwa Außendienst, es erfordern, dass der Arbeitnehmer zeitgleich telefonieren und Autofahren muss, bzw. es erwartet wird, dass er das tut?
Fahr halt nicht so schnell um eine uneinsichtige Kurve, dass du vorher eine Warnung vor einem Schild brauchst. Vor einem kürzlich liegen gebliebenen Auto, einem Rehkadaver oder einem umgefallenen Baum warnt dich vorher auch niemand.
Oder systemisch betrachtet: Wie kommt es, dass bestimmte Beschäftigungen, etwa Außendienst, es erfordern, dass der Arbeitnehmer zeitgleich telefonieren und Autofahren muss, bzw. es erwartet wird, dass er das tut?
Insbesondere an Ortseingängen, die ja auch mal hinter einer Kurve liegen können, finde ich, dass, wie z.B. in Schweden vorab Hinweisschilder stehen könnten (40 km/h – 200 m: Fuß vom Gas! Gleich kommt eine Ortschaft.).
Weil es Leute gibt, die es machen.
Für genau sowas hat man ja normalerweise Gesetze.
Gibt halt bei gewissen Gesetzen keinerlei Willen, diese auch durchzusetzen. Bspw. auch beim Parken auf dem Fußweg.
Fahr halt nicht so schnell um eine uneinsichtige Kurve, dass du vorher eine Warnung vor einem Schild brauchst. Vor einem kürzlich liegen gebliebenen Auto, einem Rehkadaver oder einem umgefallenen Baum warnt dich vorher auch niemand.
Ich brems nicht gerne, wenn vom Gas gehen reichen würde. Ein Ortsschild kommt nicht plötzlich aus dem Gebüsch gesprungen.