Mal davon abgesehen, dass Autos aus unserer Welt sowieso größtenteils verschwinden müssen um dem Klimawandel entgegenzuwirken. Auch E-Autos sind scheiße im Vergleich zum öffentlichen Nahverkehr
wie soll ich denn sonst durch diese ganzen Überschwemmungen kommmen?!111!!1
Wann E-Amphibienfahrzeuge?
Oha. Wer macht denn beim Umweltbundesamt die Rechtschreibprüfung?
Wahrum?
Wir sind sowas von gefickt
Leider sind so viele eautos auch suvs. Klassische Kombis auf dem Markt kannst an einem Finger zählen (MG5) sonst kamen da nur Versprechen.
Was ist denn das große Problem an SUVs, wenn sie elektrisch sind? Bzw. der Unterschied zwischen E-SUV und E-Kombi?
Sie verbrauchen mehr Energie. (Und wir können nicht alles mit grünen Strom abdecken).
Das sie zu groß sind für deutsche Straßen und Parkplätze?
Das lässt sich aber nur schwer abgrenzen. Fallen darunter auch kompakt-SUV? Ein Seat Arona ist ein aufgebockter Ibiza. Der ist halt höher aber von Aden sonstigen Abmessungen nicht unbedingt größer?
Es gibt da innerhalb der SUV halt riesen Unterschiede.
Suvs verbrauchen in der Herstellung mehr Ressourcen.
Für mich als Radfahrer ist der entscheidende Faktor die Fahrzeughöhe. Über einen Kombi kann ich problemlos hinweg schauen, bei einem SUV ist das schon deutlich schwieriger. So wird der Verkehr allgemein unübersichtlicher und ich sehe das Auto, das auf mich zurauscht, unter Umständen zu spät.
Der eUP! Von VW ist mMn echt das ideale Stadtauto - leider sehr begrenzte Produktionskapazität
ich mag den Honda-e kompakt, leichter Retro-Charme, schöne Platzierung des Ladeports. Leider für das, was er liefert, zu teuer
Der Kia e-Niro ist mitunter einer der effizientesten e-Autos, trotz der Form
Inzwischen gibt’s wohl auch den Astra und den Peugeot 308 als Kombi. Aber ja, schon ein trauriges Bild insgesamt.
Ich versteh das SUV gebashe nicht. Das was in Europa unter SUV läuft, sind etwas höhere Kombis, die weder deutlich größer sind, noch deutlich mehr verbrauchen.
Alles was leicht größer als ein Golf ist, fällt gleich unter die Bezeichnung und im Zuge der veränderten Demographie und des allgemeinen Komfort-Anspruchs ist es doch nicht verwunderlich, dass höher liegende Fahrzeuge besser ankommen.
Regt Euch drüber auf, dass es zu viele Autos allgemein gibt, oder dass die Hersteller die Karren allgemein immer größer machen, aber an der Kategorie muss man sich nicht aufhängen.
Ist halt echt so. Z.B. T-cross und Ford Explorer zählen beide als SUV in die Statistik, letzterer ist aber ein ganz anderer Brocken
https://www.carsized.com/en/cars/compare/volkswagen-t-cross-2019-suv-vs-ford-explorer-2019-suv/
Gibt sicher noch extremere Beispiele, aber das waren die ersten die mir einfielen.
Und der Witz ist, dass der T-Cross auch noch den größeren Standardkofferraum hat!
ich finde jeder SUV sollte verpflichtend folgenden Sticker auf der Heckklappe haben:
“Ich ZERSTÖRE die Zukunft unserer Kinder, damit mein FETTER ARSCH möglichst gemütlich durch die Welt gondeln kann”
das wäre wenigstens zu 100% ehrlich
Ist doch logisch. SUVs sind besser für den Klimawandel gerüstet, sie schwimmen und fliegen weniger schnell weg. Dazu bieten sie auch einen besseren Schutz gegen verstrahlte Wildscheine.
![[DE] Frei nach dem Motto: Jetzt ist doch auch schon alles egal](https://feddit.de/pictrs/image/92466dca-e450-4335-a1b3-78fe5b593ac5.jpeg){kind=link}