Ein deutsches Start-up hat eine Methode entwickelt, um Verbrennerautos in Elektrofahrzeuge umzurüsten – und das in nur acht Stunden.
Preise und konkrete Fahrzeugtypen sowie Reichweiten nannte E-Revolt bislang nicht. Den Umbau nehmen Werkstattpartner vor.
Ich geh mal davon aus, dass sie die grundlegenden Anforderungen an Sicherheit, Achslasten etc. schon behandeln werden. Aber gerade deswegen vermute ich, dass die Reichweiten geringer werden als bei gleich teuren E-Autos.
Kann mir nicht vorstellen, dass das Geschäftsmodell aufgeht.