In der Wasserstoffaffäre muss der wichtigste Staatssekretär von Verkehrsminister Wissing Fehler bei der Aufklärung einräumen. Die Verunsicherung in seinem Haus reicht tief.
Elektroautos bis zum Mond und zurück subventionieren und fordern, aber dann die nötige Infrastruktur von einem unfähigen Quasimonopolisten (nicht) umsetzen lassen.
Der Umweltbonus für E-Autos lief über das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Also über Habecks Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz.
Die Infrastruktur hier läuft über Wissings Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Die haben mit der Führung doch gar kein Interesse die E-Mobilität voran zu bringen. Die FDP ist doch Fan von Verbrennermotoren.
Der Umweltbonus für E-Autos lief über das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Also über Habecks Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz.
Die Infrastruktur hier läuft über Wissings Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Die haben mit der Führung doch gar kein Interesse die E-Mobilität voran zu bringen. Die FDP ist doch Fan von Verbrennermotoren.
Das passt schon. Alles wie erwartet.