• rumschlumpel@feddit.de
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    1 year ago

    Was meint ihr, wie lange dauert das, bis das einigermaßen erschwinglich ist (sagen wir mal, im Bereich von Bio-Fleisch oder veganem Fleischersatzprodukten)?

    • Heringssalat@feddit.de
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      1 year ago

      Die minmalen Produktionskosten für die nahe Zukunft scheint wohl erstmal Richtung 40-60€ pro Kilo zu gehen.
      Bei echtem Rindfleisch sind das etwa 4€/Kilo.

      Quelle1
      Quelle2

      Hier ist auch schon von einem 9-10€ Burger die Rede.
      Das müsste dann ja etwa 80€ das Kilo sein.

      • gajustempus@feddit.de
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        1 year ago

        wobei man ehrlich sein muss, dass das “echte Rindfleisch” für DEN Preis auch hochgradig subventioniert und unter für Tiere unzumutbaren Bedingungen “gewonnen” wird.

        Würde man faire Standards ansetzen, die Subventionen auf 0 reduzieren und somit Parität für beide Methoden schaffen, würde sich die Nadel schon jetzt, wo das Ganze noch im Pilotstadium ist, mindestens ein Kopf-an-Kopf sein. Und wenn es erstmal im großen Stil gemacht würde, wird klar, wie sich der Preis so verändert.

        Ich denke die Massentierhaltung wird in rund 100 Jahren nur noch etwas sein, was in den Geschichtsbüchern für unsere Nachfahren drin steht.

    • Oliver@lemmy.ca
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      1 year ago

      Die Frage, die sich mir da eher stellt: Müsste dann nicht zwangsläufig, analog zum Verbot des Kükenschredderns, sobald Alternativen vorhanden sind, die industrielle Tierhaltung zur Fleischproduktion verboten werden?

      Mir erschließt sich nicht, warum es nicht dazu kommen sollte. Tierschutzgesetz §1:

      Niemand darf einem Tier ohne vernünftigen Grund Schmerzen, Leiden oder Schäden zufügen

      Welcher vernünftige Grund soll für den Mord an Tieren zwecks Ernährung vorliegen, wenn Laborfleisch verfügbar ist? Dass es billiger ist? Tradition?

      • gajustempus@feddit.de
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        1 year ago

        unsere Gesetze sind allesamt ein wenig dämlich diesbezüglich.

        Schau dir doch mal Elektrofahrzeuge an. Die Dinger machen per se so gut wie keinen Krach. Und im Immisionsschutzgesetz steht drin, dass Fahrzeuge nicht mehr Lärm machen dürfen, als technisch für ihren Betrieb zwingend notwendig. Dennoch werden weiterhin Verbrenner fröhlich zugelassen, obwohl für die persönliche, motorisierte Individualmobilität die fast geräuschlose Fortbewegung technisch absolut möglich wäre.