Heute bin ich wieder zur Fahrradwerkstatt, weil ich mich so gut wie nicht auskenne mit Fahrradreperatur. Mein Schaltseil ist hinüber. Das konnte ich noch erkennen.
Aber jedes Mal, wenn ich irgendwas zum reparieren bringe, kommt der Hinweis, dass der ganze Schaltbereich abgenutzt ist und ausgetauscht gehört. Also Zahnkranz, Ritzel, Kette.
Letztes Mal hab ichs machen lassen, war relativ teuer und es hat sich nicht angefühlt, als könnte ich besser schalten oder hätte mehr Übersetzung oder sonstwas.
Nun meine Frage, nutzt sich das wirklich so schnell ab oder ist das auch irgendwie so ein beliebter Defekt, den man als Reperaturshop immer gut mitverkaufen kann?
Ja, die Kette kann man mit “Hausmitteln” selber wechseln. Bei den Ritzeln hinten braucht’s ein Spezialwerkzeug - oder die teure Werkstatt. Je nach Qualität sollten die Ritzel so 3 bis 5 Ketten lang halten, und der Zahnkranz vorne noch deutlich länger.
Abgenutzte Zähne erkennt man daran, dass eine Seite rundlich ausgeschliffen wird. Die sehen dann so ähnlich aus wie Haifischflossen.
Je mehr Gänge eine Kettenschaltung hat, desto öfter muss man wechseln, weil sowohl Kette als auch Zahnräder dann desto dünner sind.