Der Heidelberger Gemeinderat hat am 9. April 2025 die Radstrategie 2030 mit großer Mehrheit verabschiedet. Diese Strategie legt neue Ziele und Standards fest und beinhaltet ein Radnetz-Konzept, aus dem entsprechende Maßnahmen abgeleitet werden. Laut einer aktuellen Erhebung des bundesweiten Forschungsprojekts „Mobilität in Städten – SrV“ der TU Dresden war das Fahrrad 2023 das meistgenutzte Verkehrsmittel in Heidelberg, wobei etwa 33 Prozent aller Wege in der Stadt mit dem Rad zurückgelegt wurden.
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Erinnert mich an die Augsburger Fahrradstadt 2020. Der Stadtrat hat das beschlossen und die Verwaltung hat ihm die lange Nase gezeigt. Da sitzen noch die selben Auto-Betonköpfe wir vor 20 Jahren. Wenn ein Verwaltungsangestellter keinen Bock hat, findet er Vorschriften.
Aber es wird sehr regelmäßig viel Geld für Gutachten verbrannt, ohne dass die Empfehlungen danach übersetzt werden. Lieber noch ein Gutachten. Damit kann man Zeit schinden.
👍 Supi
