Es war einmal eine ganz einfache Maschine, um sich fortbewegen zu können. Dann wurde sie elektrifiziert. um die Reichweite zu erhöhen. Jetzt kamen Räder, für die man eine App braucht, um sie aufzusperren und sie zu steuern. Jetzt werden die Apps, die du brauchst, um abzuschätzen, wie viel Reichweite du noch im Akku hast, kostenpflichtig. Mal sehen, wann ein Pay per use System für dein eigenes Fahrrad, dass du gekauft hast, vorgestellt wird. Mit irgend welchen fragwürdigen Benefits. Tesla macht es im Autobereich vor.
Es war einmal eine ganz einfache Maschine, um sich fortbewegen zu können. Dann wurde sie elektrifiziert. um die Reichweite zu erhöhen. Jetzt kamen Räder, für die man eine App braucht, um sie aufzusperren und sie zu steuern. Jetzt werden die Apps, die du brauchst, um abzuschätzen, wie viel Reichweite du noch im Akku hast, kostenpflichtig. Mal sehen, wann ein Pay per use System für dein eigenes Fahrrad, dass du gekauft hast, vorgestellt wird. Mit irgend welchen fragwürdigen Benefits. Tesla macht es im Autobereich vor.