Wieso der Link “Hybride-fuer-kanadische-Autofahrer-am-zuverlaessigsten-9544341.html” heißt, weiß ich leider nicht.
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Hybride wiesen weniger Probleme auf als Autos mit herkömmlichen Antriebsarten, obwohl sie einen herkömmlichen und einen elektrischen Antriebsstrang aufwiesen, erläutert CR. Einen Zusammenhang sieht dessen Analytiker Steven Elek darin, dass viele Hybrid-Autos von Herstellern produziert werden, die auch sonst dazu neigen würden, zuverlässige Autos herzustellen.
Irgendwie wirkt der Artikel nicht schlüssig für mich. Hybridfahrzeuge sind zuverlässig, Plugin Hybrid aber nicht? Elektro auch nicht, weil viele neue Hersteller (aber was ist mit Elektrofahrzeugen von etablierten Herstellern?)
Da wirkt die Pannenstatistik vom ADAC aussagekräftiger (und auch die hat ihre statistischen Probleme)
Das Schlüsselwort hier ist Umfrage. Die einzige Schlussfolgerung, die diese zulässt ist, dass Hybride am besten als zuverlässig vermarktet wurden.
Kein Wunder, wenn man bedenkt, dass Fehler und Unfälle mit E-Autos medial überproportional ausgeschlachtet werden. Mit der Realität muss das nichts zu tun haben.
Danke, das hatte ich irgendwie überlesen.