Verkehrswende a’la CDU.
Die CDU liefert einfach. Erst den Bau von Radwegen gestoppt, dann den Fußgängern für viele Millionen unmissverständlich klarmachen, dass sie in Kürze wieder auf den Autoverkehr zu warten haben.
Kann ja nicht mehr lange dauern, bis auch die U-Bahn-Tunnel verfüllt werden.
Seit dem die CXU in der Opposition ist, zeigt sie ihre hässliche Fratze ungeniert überall wo sie kann. Leider gibt es immer noch zu viele die sich durch die CXU vertreten fühlen.
Walk tick tick tick Don’t Walk
Ich finde die Ampelschaltungen in Österreich sympathisch, die die letzten Sekunden der Grünphasen für alle Verkehrsteilnehmer durch Blinken signalisieren (ich nehme an, das meint der Artikel mit “Grünblinken”). Das sollte auch mit bestehenden Anlagen umsetzbar sein.
P.S.: Verstehe ich den Abschnitt dazu einfach falscg oder wird Grünblinken sowohl als besser als auch als schlechter eingeschätzt?
[…] nur die beiden Pilotprojekte ‚Rotblinken‘ und ‚Grünblinken‘ von den zu Fuß Gehenden besser als die bestehende Signalisierungsform eingeschätzt wurden. (…) Die beiden Pilotprojekte ‚Grünblinken‘ und ‚Countdown‘ schnitten mit 6,6 und 8,0 schlechter ab als die bestehende Signalisierung (8,2).
Vielleicht die Ampelschaltungen lieber etwas intelligenter machen, und den Verkehr schon vor der Ampel zählen?
Wenn eine Lücke im Verkehr erkannt wird, kann man schnell mal ein paar Sekunden Grün für andere einschieben.
Klar, dafür benötigt man aber noch wesentlich mehr technische Infrastruktur als bloße Countdowntimer für eine eh existente Schaltung
Aber das muss man ja nicht an allen Ampeln machen. Das dafür vorgesehene Geld sollte aber für etliche Kreuzungen reichen.
Durch solche ampeln wird einem jedes mal klar wie ungerecht der öffebtliche raum zu gunsten des autos verteilt ist.
Warum schalten Fußgängerampeln eigentlich nicht sofort um?
Das ist eine gute Frage. Die Ampel kann ja erst sofort auf gelb schalten (für Autos, für Fußgänger noch rot) und dann auf rot / grün. So müssen Fahrzeuge nicht sofort in die Eisen gehen. Ich denke der Grund wird darin liegen, dass dadurch ein anhaltender Ansturm an Fußgänger entprellt wird. Irgendwie muss das System ja für beide Seiten fair bleiben.
Dies ist wohl das Einzige, was ich aus den Niederlanden vermisse.
